ПРИВОД ЭКСПЕРТ

Приводная техника от проверенных поставщиков: подобрать и заказать муфты и ограничители момента

Муфты

Упругие кулачковые и втулочно-пальцевые муфты

Крутильно-упругие кулачковые муфты ROTEX®

Крутильно-упругие кулачковые муфты ROTEX® с эластомером выполнены в компактных размерах. Несмотря на малую массу и низкий момент инерции муфт с эластомером, они передают значительные крутящие моменты. Компактные муфты отличаются увеличенным сроком службы и превосходными эксплуатационными характеристиками благодаря полной машинной обработке всей поверхности.

Эластомер (эластомерный зубчатый венец), размещённый между ступицами кулачковой муфты, эффективно демпфирует крутильные колебания и ударные нагрузки в приводной цепи. Эластомеры из инновационного материала T-PUR® с высокой устойчивостью к воздействию температур доступны в различных степенях твёрдости. Крутильно-упругие муфты ROTEX® используются почти в каждой отрасли общего машиностроения и заводской инженерии.

Крутильно-упругие, устойчивые на пролом муфты POLY-NORM®

Муфты POLY-NORM® характеризуются коротким исполнением. Крутящий момент передаётся с помощью эластомеров, расположенных между кулачками, которые, кроме того, коменсируют смещения, демпфируют удары и крутильные колебания.

Области применения наших крутильно-упругих, устойчивых на пролом муфт:
Муфты POLY-NORM® используются почти во всех отраслях общего машиностроения, но в основном в насосной индустрии (муфта для насосов).

Упругие муфты POLY®

Крутильно-упругие, не устойчивые на пролом муфты POLY® отличаются превосходной компенсацией колебаний.

Главной особенностью муфты являются упругие элементы в обеих ступицах. Благодаря им муфта является не устойчивой на пролом и прерывает передачу момента при перегрузке или изнашивании элементов.

Муфта POLY очень компактна, поэтому она подходит для соединения малых расстояний между торцами валов.

Упругие втулочно-пальцевые муфты
REVOLEX® KX–D

REVOLEX® — крутильно-упругие устойчивые на пролом втулочно-пальцевые муфты, которые в основном применяются с высокими крутящими моментами и в приводах, подверженных ударным нагрузкам. Особо прочные и устойчивые на пролом, они компенсируют любые виды смещений валов, обеспечивая надёжную передачу крутящего момента.

Втулочно-пальцевые муфты REVOLEX® устанавливаются аксиально и отличаются малыми размерами. Эти втулочно-пальцевые муфты обычно оснащены коническими пальцами, демонтируются гидравлически без использования специальных инструментов. Компоненты втулочно-пальцевых муфт REVOLEX® не требуют обслуживания и поддерживают мягкий демонтаж эластомерных колец вместе с пальцами в смонтированном виде.
Муфты

Зубчатые муфты

Муфты с бочкообразным зубом BoWex®

Муфты с бочкообразным зубом BoWex® обеспечивают гибкое соединение валов, передают крутящий момент геометрическим замыканием и отлично компенсируют осевые, радиальные и угловые смещения.

Полиамидный материал обеспечивает эксплуатацию без обслуживания с отличным коэффициентом трения в зубчатом соединении. Благодаря двухшарнирному принципу работы муфты с бочкообразным зубом BoWex® компенсируют угловые и радиальные смещения при очень низких восстанавливающих усилиях, а периодические колебания углового вращения не возникают.

Цельностальные зубчатые муфты GEARex®

Стальные зубчатые муфты GEARex с консистентной смазкой и уплотнительным кольцом круглого сечения отвечают международным стандартам. Подвижное соединение при жёсткой передаче крутящего момента и компенсация осевых, радиальных и угловых смещений.

Стальные зубчатые муфты GEARex используются во всех отраслях машиностроения, с высокой эксплуатационной безопасностью и длительным сроком службы благодаря надёжному смазыванию зубчатого зацепления. Цельностальные муфты поддерживают горизонтальную установку и вертикальную в специальных исполнениях по запросу.

Муфты GEARex соответствуют стандарту AGMA 9008-B00 (American Gear Manufacturer Association). Малые размеры, малая масса и низкий момент инерции масс значительно расширяют диапазон возможных применений муфты.
Муфты

Беззазорные муфты для сервоприводов

Беззазорные муфты для сервоприводов ROTEX® GS

ROTEX® GS — беззазорная сервомуфта из трёх частей (муфта с эластомером) с предварительным натягом. Различные типы ступиц и степени твёрдости по Шору позволяют подобрать идеальную муфту для любого применения в технологиях автоматизации. Может использоваться везде, где необходимо точное позиционирование привода. Несмотря на свои демпфирующие характеристики муфта жёсткая на кручение, так что вам не придётся отказываться от безукоризненной точности даже в высокодинамичных сервоприводах. Беззазорные муфты с эластомером ROTEX GS мгновенно компенсируют радиальные, осевые и угловые смещения.

Беззазорная муфта для сервоприводов ROTEX GS компонуется по модульному принципу, на выбор доступны разнообразные типы ступиц, которые можно сочетать друг с другом в пределах одного типоразмера. Подбор материала для ступицы зависит от размера, ступица может быть изготовлена из стали или алюминия. Возможно как фрикционное соединение без шпоночного паза (соединение с натягом), так и шпоночные соединения геометрическим замыканием.
1098

Металлические сильфонные муфты TOOLFLEX®

TOOLFLEX® — жёсткая на кручение и упругая металлическая сильфонная муфта (полностью металлическая муфта) с сильфоном из нержавеющей стали и ступицами из алюминия.
Ступицы нашей металлической сильфонной муфты в типоразмерах от 55 до 65 и в типе KN выполнены из стали.

Металлический сильфон гарантирует оптимальную компенсацию осевых, радиальных и угловых смещений и передачу соответствующего крутящего момента. В то же время геометрическая форма металлической сильфонной муфты обеспечивает высокую жёсткость на кручение и низкий момент инерции масс. Кроме того, муфта устойчива к воздействию среды и критическим условиям эксплуатации.

Беззазорные пластинчатые муфты для сервоприводов RADEX®-NC

Пластинчатая сервомуфта RADEX®-NC была разработана специально для применения в технологии сервоприводов.

Пакеты упругих жёстких на кручение стальных пластин компенсируют осевые, угловые и радиальные смещения валов. Будучи полностью металлической муфтой — пластины выполнены из нержавеющей стали — RADEX-NC может использоваться при температурах до +200 °C и в агрессивных условиях среды. RADEX-NC оснащаются зажимными ступицами или ступицами с зажимным кольцом.

Муфта для энкодеров COUNTEX®

COUNTEX® — трёхкомпонентная беззазорная жёсткая на кручение муфта для энкодеров

Наша муфта для энкодеров в компактном исполнении поддерживает осевое соединение и очень проста в обслуживании. Материал проставки устойчив к воздействию высоких температур, что гарантирует сохранение характеристик муфты практически неизменными даже при температуре до 160 °C.
Муфты

Стальные пластинчатые муфты

Стальные пластинчатые муфты RADEX®-N

Главное в стальной пластинчатой муфте RADEX®-N — её специально обработанные пластины и их соединение со ступицами и проставками. Специальные усиленные стяжные болты, поочерёдно прикрученные к ступицам и проставке, создают комбинацию фрикционной и фиксированной передачи крутящего момента. Так достигается высокая удельная мощность, а также эффективная компенсация смещений при низких восстанавливающих усилиях.

Стальные пластинчатые муфты RIGIFLEX®

Стальные пластинчатые муфты RIGIFLEX® используются там, где необходима надёжная беззазорная передача крутящего момента и компенсация смещений валов. Стальные пластины смонтированы в наборы пластин с утончением. Они соединены со ступицами и фланцами абсолютно беззазорно с помощью резьбовых втулок, обеспечивающих фиксированное соединение.
Муфты

Фланцевые муфты для ДВС

Фланцевые муфты
BoWex® FLE-PA и BoWex® FLE-PAC

В приводных системах передвижной техники обычно используются ДВС. В гидростатических приводах необходимо соединение с гидравлическим насосом, в передвижных компрессорах напрямую присоединяется компрессорный агрегат. В обеих приводных системах необходимо фланцевое соединение. Оно должно соотвествовать большому количеству требований, но прежде всего — надёжно передавать крутящий момент, чтобы обеспечить эффективную работу. Фланцевые муфты доступны в жёстком на кручение, крутильно-упругом и высокоупругом исполнениях. Конкретный тип определяется в зависимости от комбинации ведущей стороны и стороны нагрузки с помощью расчёта крутильных колебаний.

Фланцевые муфты
BoWex®-ELASTIC

Фланцевые муфты BoWex-ELASTIC — высокоупругие муфты, сочетающие в себе преимущества испытанной системы BoWex и эластичность высокоупругой муфты в компактном исполнении. Крутильные колебания и возникающая ударная нагрузка эффективно демпфируются и снижаются. Фланцевая муфта BoWex-ELASTIC состоит из высокоупругого эластомерного кольца из термоустойчивого каучука, нагруженного на кручение и сдвиг, и ступицы осевого соединения BoWex® с бочкообразным зубом. Соединение ДВС и, например, генератора прямой передачи или передвижного компрессора должно осущестляться с помощью фланцевой муфты. Оно должно соотвествовать большому количеству требований, но прежде всего — надёжно передавать крутящий момент, чтобы обеспечить эффективную работу.

Фланцевые муфты
MONOLASTIC®

Муфта MONOLASTIC® обеспечивает упругое фланцевое соединение и компенсацию радиальных и угловых смещений при очень низких восстанавливающих усилиях благодаря эластомерному элементу. В результате эта фланцевая муфта особенно подходит для приводов гидравлических установок как с одним, так и с несколькими насосами. Благодаря заранее смонтированному, а потому неразборному исполнению фланцевые муфты MONOLASTIC особенно легко устанавливаются.
Муфты

Магнитные муфты

Магнитные муфты MINEX®

Муфты серии MINEX® — постоянно-магнитные, они передают крутящий момент бесконтактно через магнитое поле между внутренним и внешним ротором. Стандартный тип MINEX®-S с герметизирующим стаканом и радиально расположенными магнитами обеспечивает герметичное разделение ведущей стороны и стороны нагрузки в насосах и мешалках. Как гистерезисная муфта, она особенно хорошо подходит в качестве износоустойчивой защиты от перегрузок — отличная альтернатива классическим предохранительным муфтам. В дисковом исполнении, доступном по запросу, магниты расположены друг напротив друга по оси, так что крутящий момент передаётся через разделительные плоскости. Регулировать передачу крутящего момента можно за счёт увеличения воздушного зазаора.
Ограничители момента

Предохранительные муфты и ограничители момента

Ограничители момента RUFLEX®

Удерживающие нагрузку ограничители момента с фрикционным замыканием. Ограничители комплектуются по модульному принципу, поэтому можно подобрать решение для любого привода.

Комбинирование с проверенными муфтами KTR, например, эластомерными муфтами ROTEX или зубчатыми муфтами BoWex® и интеграция индивидуальных приводных элементов (например, звёздочек) позволяют оптимизировать ограничение момента до 12 000 Нм для любых условий применения.

Предохранительные муфты KTR-SI®

Предохранительные муфты KTR-SI® — это ограничители момента, доступные с разными типами расцепления (DK или SR с автоматическим расцеплением и FR с холостым вращением (без остаточного момента)) и в разных исполнениях (предохранительная муфта с фланцами или кулачковой муфтой ROTEX®).

Благодаря большому разнообразию предохранительных муфт система шарикового зацепления фиксированным соединением с малым зазором доступна почти для любых условий применения.

Беззазорные предохранительные муфты SYNTEX®

Предохранительные муфты SYNTEX® — муфты для защиты от перегрузок с фиксированным соединением для крутящих моментов до 400 Нм. Крутящий момент передают особые тарельчатые пружины с отверстиями. Конструкция муфты обеспечивает короткое время реакции и высокую повторяемость. Момент срабатывания можно установить после монтажа. Конструкция позволяет легко интегрировать муфту в приводную систему. Простое присоединение индивидуальных компонентов, например, шкивов зубчатых ремней или звёздочек

KTR-SI Compact

Беззазорный ограничитель момента, доступный в разнообразных исполненияхи с различными принципами работы.

Беззазорная система шарикового расцепления предохранительной муфты выполнена из высококачественной стали, улучшенной закалкой и отпуском. Высочайшая точность и увеличенный срок службы наших ограничителей момента достигаются дополнительными поверхностями трения и специальными тарельчатыми пружинами.